بر اساس گزارش بلومبرگ، شرکت فورد موتور در حال توسعه یک خودروی برقی کوچک مقرون به صرفه است تا ضررهای کسب و کار خودروهای الکتریکی خود را متوقف کند و با تسلا و خودروسازان چینی رقابت کند.
جیم فارلی، مدیرعامل فورد اظهار داشت که این شرکت در حال تغییر موقعیت استراتژی خودروهای الکتریکی خود است و خودروهای برقی بزرگ و گران قیمت را کنار می‌گذارد زیرا قیمت‌های بالا بزرگترین مانع برای مصرف‌کنندگان خودروهای اصلی برای خرید خودروهای الکتریکی است.
فارلی طی یک کنفرانس تلفنی با تحلیلگران گفت: "ما همچنین در حال تخصیص مجدد سرمایه هستیم و توجه بیشتری را بر روی محصولات خودروهای الکتریکی کوچک متمرکز می کنیم." او اشاره کرد که فورد "بی سر و صدا دو سال پیش شرط بندی کرد" تا تیمی را برای ایجاد یک پلت فرم خودروی برقی کم هزینه جمع کند.
این تیم کوچک توسط آلن کلارک، مدیر ارشد توسعه خودروهای الکتریکی فورد رهبری می شود. کلارک دو سال پیش پس از 12 سال توسعه مدل‌های تسلا به فورد پیوست.
فارلی فاش کرد که پلت فرم جدید خودروی الکتریکی به عنوان پایه ای برای "وسایل نقلیه چندگانه" آن عمل خواهد کرد و باید سود ایجاد کند. خط فعلی خودروهای برقی خالص فورد در سال گذشته 4.7 میلیارد دلار ضرر داشته است که پیش بینی می شود تا 5.5 میلیارد دلار ضرر در سال جاری داشته باشد.
فارلی خاطرنشان کرد: ما تا رسیدن به پتانسیل سود فاصله داریم. همه تیم‌های خودروهای الکتریکی ما به شدت بر روی هزینه و کارایی محصولات خودروهای الکتریکی متمرکز هستند زیرا رقبای نهایی خودروهای تسلا و چینی با قیمت مناسب خواهند بود.
علاوه بر این، برای به دست آوردن سود بیشتر، فورد قصد دارد تا 2 میلیارد دلار از هزینه ها را کاهش دهد که عمدتاً مواد، حمل و نقل و عملیات تولید را هدف قرار می دهد.
