طبق گزارشهای رسانهها، در 17 ژانویه، کمیسیون فرصتهای شغلی برابر ایالات متحده (EEOC) علیه دو خودروساز بزرگ به اتهام تبعیض سنی جنرال موتورز (GM) و کارگران متحد خودرو (UAW) و ادعای آزار جنسی در Stellantis، شرکت مادر کرایسلر، شکایت کرد.
جنرال موتورز و UAW متهم به حفظ خط مشی مزایای بیماری و حادثه تحت توافقنامه چانه زنی دسته جمعی خود از اکتبر 2019 هستند که پرداخت مزایا را برای کارکنان مسن دریافت کننده مزایای تامین اجتماعی کاهش می دهد.
EEOC بیان کرد که این سیاست حداقل در 50 مرکز GM در سراسر کشور اعمال می شود که تبعیض آمیز علیه کارمندان 66 سال و بالاتر است که نقض قوانین است.قانون تبعیض سنی در استخدام (ADEA).
در همین حال، FCA US، بخشی از Stellantis، متهم است که از دسامبر 2020 به آزار و اذیت جنسی گسترده کارکنان زن در یک کارخانه مونتاژ دیترویت اجازه داده است. ظاهراً این شرکت شکایات کارگران زن در مورد سرپرستان و همکاران مرد را نادیده گرفته است، که برخی از آنها بعداً به نقش های رهبری ارتقا یافتند.
EEOC گزارش داد که آزار و اذیت ادعایی شامل لمس نامناسب و نظرات وسوسهانگیز جنسی است. FCA نتوانست آزاردهندههای مرد را تنبیه کند و محیط کاری خصمانهای را ایجاد کردعنوان هفتم قانون حقوق مدنی 1964.
در پاسخ به این ادعاها، جنرال موتورز اعلام کرد که هنوز این شکایت را بررسی نکرده است و از اظهار نظر فوری خودداری کرده است. FCA و UAW همچنین به درخواست ها برای اظهار نظر در مورد پرونده های مربوطه خود پاسخ ندادند.
شکایت علیه جنرال موتورز و UAW به دنبال بازیابی مزایای پرداخت نشده برای کارگران 66 ساله و بالاتر است. پرونده علیه FCA با هدف تأمین خسارت جبرانی و تنبیهی برای کارمندان زن آسیب دیده در کارخانه دیترویت است. هر دو دعوا همچنین خواستار دستورات دائمی برای جلوگیری از سوء رفتار بیشتر توسط شرکت ها هستند.
شکایت علیه جنرال موتورز و UAW در دادگاه فدرال در نیو آلبانی، ایندیانا، در حالی که پرونده FCA در دادگاه فدرال در دیترویت ثبت شد.
این شکایت ها بخشی از یک سری اقدامات اجرایی است که توسط آژانس های فدرال در روزهای پایانی دولت بایدن انجام شد. هنوز مشخص نیست که اولویت های اجرایی EEOC در دولت جدید ترامپ چگونه تغییر خواهد کرد.
