پس از ELETRE، لوتوس به طور رسمی از یک محصول تمام الکتریکی دیگر به نام Lotus EMEYA رونمایی کرد که به عنوان یک ابرخودروی الکتریکی Hyper GT معرفی شد. از رقبای آن می توان به مدل هایی مانند پانامرا و آئودی RS e-tron GT اشاره کرد. خودروی جدید با ELETRE در کارخانه لوتوس ووهان تولید خواهد شد و قرار است در سال 2024 با قیمت های بالای یک میلیون به بازار عرضه شود.
از نظر ظاهری، Lotus EMEYA همچنان به فلسفه طراحی خانواده پایبند است. در جلو دارای واحدهای نور دوتایی L شکل در هر دو طرف است، با چراغ‌های LED بالا در روز همراه با چراغ‌های نور بالا و پایین پایین، که ظاهر کلی واضحی را ارائه می‌دهد. مرکز سپر جلوی خودرو همچنان مجهز به یک دستگاه آیرودینامیک فعال شش ضلعی است که این ویژگی در ELETRE ادامه دارد. علاوه بر این، دارای یک سد هوای فعال در سپر پایینی برای بهبود بیشتر آیرودینامیک است.
در قسمت جانبی، این خودرو ساختار بدنه کوپه‌مانند فست‌بک را با خطوط کشیده بدنه که ظرافت را به نمایش می‌گذارد، به کار می‌گیرد. گلگیرهای جلو و عقب خودرو به طور قابل توجهی پهن هستند و با چرخ‌های بزرگ با پره‌های متراکم و کالیپرهای ترمز چند پیستونی تکمیل می‌شوند و هاله‌ای اسپورت قوی ایجاد می‌کنند. در عقب، مدل تولیدی دارای چراغ‌های عقبی است که وقتی روشن می‌شوند، قابل تشخیص هستند. علاوه بر این، طراحی سپر عقب خودروی جدید تهاجمی تر است و به اسپویلر عقب فعال و دیفیوزر مجهز شده است. اسپویلر عقب با عرض 296 میلی متر می تواند در هنگام بالا آمدن نیروی رو به پایین 215 کیلوگرم ایجاد کند.
برای فضای داخلی، این وسیله نقلیه به موضوع پایدار خود ادامه می‌دهد و از نخ استخراج شده از پنبه لباس استفاده می‌کند. این ماده نه تنها سازگار با محیط زیست است بلکه سبک تر نیز می باشد. این خودرو همچنین دارای روکش فلزی با استفاده از پوشش PVD است. پنج خوشه ابزار دیجیتال، همراه با دو آینه دید عقب جریانی، قدرت تکنولوژیکی استثنایی را به نمایش می گذارند. ابزار ال سی دی ماهی شکل، همراه با نمایشگر {3}}اینچی AR-HUD، اطلاعات گسترده ای را در اختیار راننده قرار می دهد. این خودرو همچنین دارای سیستم صوتی KEF 3D است، با گزینه‌های صندلی داخلی چهار یا پنج صندلی در دسترس مصرف‌کنندگان برای انتخاب.
از نظر قدرت، Lotus EMEYA مجهز به موتورهای دوقلو است که حداکثر قدرت 905 اسب بخار و حداکثر گشتاور 985 نیوتن متر را ارائه می دهد. شتاب 0 تا 100 این خودرو تنها در 2.78 ثانیه و حداکثر سرعت 256 کیلومتر بر ساعت است. در مورد برد، ظرفیت بسته باتری 102 کیلووات ساعتی دارد و همراه با گیربکس دو سرعته، می‌تواند به برد CLTC تا 600 کیلومتر دست یابد. علاوه بر این، خودرو مجهز به سیستم تعلیق بادی است. در مورد شارژ، همچنان از شارژ سریع 800 ولت پشتیبانی می کند. با استفاده از یک شارژر سریع 350 کیلوواتی، می‌تواند در 5 دقیقه در شرایط CLTC به برد 180 کیلومتری اضافه کند و در عرض 15 دقیقه از 10 تا 80 درصد شارژ شود.
