بر اساس گزارش ها، هیوندای موتور پیشرفت قابل توجهی در زمینه باتری های حالت جامد داشته است و برنامه هایی برای شروع به زودی تولید و رسیدن به تولید انبوه تا سال 2030 دارد.
خط تولید آزمایشی هیوندای برای باتریهای حالت جامد تقریباً کامل شده است و تنها بخش اتوماسیون لجستیک در انتظار نهایی شدن است. این شرکت قصد دارد آزمایش خودروهای برقی مجهز به باتری های حالت جامد را در سال 2025 آغاز کند و پایه ای محکم برای تولید انبوه بعدی ایجاد کند.
باتری های حالت جامد ، یک فناوری در حال ظهور در بخش جدید وسیله نقلیه انرژی ، مزایای بی شماری را ارائه می دهند و به عنوان یک جهت اصلی توسعه برای باتری های برق نسل بعدی در نظر گرفته می شوند. در مقایسه با باتری های الکترولیت مایع سنتی ، باتری های حالت جامد دارای چگالی انرژی بالاتری هستند و دامنه های رانندگی طولانی تر را قادر می سازند و به طور مؤثر "اضطراب دامنه" را در بین کاربران کاهش می دهند. علاوه بر این ، آنها ایمنی و قابلیت اطمینان برتر ، سرعت شارژ سریعتر ، ولتاژ بالاتر و عمر چرخه طولانی تر را ارائه می دهند ، که همه اینها به طور قابل توجهی تجربه مصرف کننده را افزایش می دهد.
مشارکت هیوندای در فناوری باتری های حالت جامد به سال 2017 باز می گردد، زمانی که تلاش های تحقیق و توسعه مستقل خود را برای توسعه این فناوری برای خودروهای برقی خود اعلام کرد و چشم انداز آینده نگر را نشان داد. در سال 2018، هیوندای با سامسونگ برای سرمایه گذاری در Solid Power، یک استارتاپ باتری حالت جامد مستقر در ایالات متحده، همکاری کرد. همچنین با شرکتهایی مانند Samsung SDI، SK Innovation، و LG Energy Solution برای یکپارچهسازی منابع و تخصص فنی، تسریع توسعه و تولید انبوه باتریهای حالت جامد همکاری کرده است.
