براساس گزارش های رسانه ای ، شایعات در حال پخش است که قرار است Cybertruck تسلا در چین آغاز شود و فروش از اول ژانویه 2025 آغاز می شود. با این حال ، تسلا چین در 30 دسامبر این ادعاها را رد کرد و اظهار داشت که در حال حاضر چنین برنامه هایی وجود ندارد.
در این ماه، گمانه زنی ها در مورد ورود Cybertruck به بازار چین گسترده شده است. اطلاعات وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) نشان داد که Cybertruck تسلا فرآیند تشکیل پرونده ارزیابی مصرف انرژی را تکمیل کرده و برچسب مصرف انرژی را در 11 دسامبر دریافت کرده است. داده ها نشان می دهد که Cybertruck 22.6 کیلووات ساعت در هر 100 کیلومتر مصرف می کند. برد 618 کیلومتر است و به عنوان خودروی مسافربری M1 طبقه بندی می شود. با این حال، پرونده به سرعت در همان روز باطل شد و پلت فرم MIIT دلیلی برای بی اعتباری ارائه نکرد.
الون مسک ، مدیرعامل تسلا پیش از این در سکوی رسانه های اجتماعی X اظهار داشت ، "ساخت جاده حقوقی Cybertruck در چین بسیار چالش برانگیز است ، اما تسلا می تواند برخی از نمونه های اولیه را برای نمایش به چین ارسال کند." کامیون های وانت ، از جمله نسخه های برقی ، با محدودیت های قابل توجهی در چین روبرو هستند. آنها پس از 15 سال استفاده ، محدودیت سرعت در بزرگراه ها و بازنشستگی اجباری را دارند.
طبق انجمن خودروهای مسافری چین (CPCA)، تنها 427،{1}} وانت در 10 ماه اول سال جاری در چین فروخته شد. در مقابل، مجموع فروش خودروهای سواری (شامل سدان، SUV و MPV) در مدت مشابه به 17.84 میلیون دستگاه رسید.
با وجود این محدودیت ها، علاقه قابل توجهی به Cybertruck تسلا در چین وجود دارد. در اوایل سال جاری، این مدل در طول تور تبلیغاتی خود در کشور مورد توجه گسترده قرار گرفت. اخیراً وب‌سایت چینی تسلا اطلاعات خود را به‌روزرسانی کرده و شامل سه نسخه از Cybertruck می‌شود: Cyberbeast، مدل تمام چرخ متحرک و مدل چرخ‌محرک عقب.
