برای کمک به مشتریان در انتقال به تحرک الکتریکی، سازنده کامیون سوئدی Scania CV AB از تاسیس Erinion، یک شرکت جدید متخصص در راه حل های شارژ خصوصی و نیمه عمومی خبر داد. این اقدام استراتژیک 40،{2}} نقطه شارژ جدید را در مکانهای مشتریان Scania نصب میکند و خدمات تحرک الکتریکی گروه Scania را در اکوسیستم حملونقل آینده تقویت میکند.
هدف شرکت جدید Erinion ارائه راهحلهایی برای شارژ انبار و مقصد برای تسریع پذیرش کامیونهای برقی است و در نتیجه به هدف اسکانیا برای ارتقای تغییر به سمت سیستم حملونقل پایدار دست مییابد. راهحلهای Erinion مشتریان را قادر میسازد تا به طور یکپارچه به ناوگانهای بدون آلایندگی انتقال یابند و زمان کار را افزایش دهند. این یک عامل مهم در هدف اسکانیا برای دستیابی به 50 درصد فروش خودروهای الکتریکی در اروپا تا سال 2030 خواهد بود.

تحقیقات صنعت نشان میدهد که شارژ انبار به منبع انرژی اولیه برای عملیاتهای مسافت کوتاه و طولانی تبدیل خواهد شد. به عنوان مکمل شبکه های شارژ عمومی، شارژ انبار و مقصد می تواند زیرساخت شارژ اختصاصی را در انبارهای خانگی مشتریان یا سایر مکان های تعیین شده فراهم کند. این رویکرد دارای مزایای متعددی است: برنامههای شارژ قابل پیشبینی اطمینان حاصل میکند که وسایل نقلیه به طور کامل شارژ میشوند، زمان کار را افزایش میدهند، و در نهایت بازده عملیاتی و صرفهجویی در هزینه را از طریق هزینههای انرژی قابل پیشبینی و پایدار متناسب با عملیات خاص هر مشتری، به حداکثر میرسانند.
با ارائه هزینههای انرژی قابل پیشبینی و راهحلهای سفارشیشده برای عملیات هر مشتری، شارژ انبار و مقصد همچنین میتواند سطوح و زمانبندیهای توان شارژ را بهینه کند و در عین حال عمر باتری و کارایی کلی خودرو را افزایش دهد. علاوه بر این، شارژ انبار معمولاً در ساعات غیر اوج مصرف اتفاق میافتد و در نتیجه هزینههای برق کمتر و قابل کنترلتری را به همراه دارد، در حالی که شارژ مقصد میتواند به طور انعطافپذیری در زمان استراحت یا تحویل راننده انجام شود.
تحقیقات اسکانیا که توسط پروژههای آزمایشی مشتری تایید شده است، پتانسیل قابل توجهی در صرفهجویی در هزینه را با راهحلهای شارژ پیشرفته نشان میدهد. انتظار می رود نیازهای سرمایه گذاری مشتریان تا 50٪ کاهش یابد، با صرفه جویی در هزینه عملیاتی سالانه 15 یورو،000 برای هر کامیون.

امروزه فناوری شارژ انبار به طور فزاینده ای در حال پیشرفت است. این شامل بیش از ارائه شارژرها، اتصالات شبکه و تاسیسات است. از طریق این شرکت جدید، مشتریان حمل و نقل اسکانیا به نرم افزار و سخت افزار یکپارچه پیشرفته و همچنین خدمات عملیاتی و پشتیبانی دسترسی خواهند داشت. این راه حل مدولار اختصاصی را می توان از طریق مدل های فروش مجدد استاندارد (پرداخت نقدی) یا مدل های قیمت گذاری انعطاف پذیر ترکیبی ارائه کرد و به مشتریان این امکان را می دهد که پیش پرداخت ها، اجاره های مالی و هزینه های خدمات و نگهداری را با هم ترکیب کنند.
شرکت جدید در ابتدا در سوئد، نروژ، بریتانیا، هلند، فرانسه و آلمان فعالیت خواهد کرد و برنامههایی برای توسعه جهانی در زمان مناسب خواهد داشت. این رویکرد تضمین می کند که همه انواع مشاغل، صرف نظر از برند خودرو، می توانند از زیرساخت شارژ و خدمات عملیاتی Erinion بهره مند شوند. تا سال 2030، تخمین زده می شود که 230،{2}} کامیون برقی در جاده های اروپا تردد کنند. برای حمایت از این رشد، Erinion قصد دارد تا سال 2030 حداقل 40،{4}} نقطه شارژ در مکان های مشتریان نصب کند.
جوناس هرنلوند، رئیس انرژی و زیرساخت گروه اسکانیا، توضیح داد: «با راهحلهای ما، مشتریان میتوانند آرامش خاطر داشته باشند و روی کسبوکار اصلی خود تمرکز کنند، در حالی که بخش اختصاصی شارژ، سختافزار، نرمافزار، تأمین مالی و خدمات عملیاتی را برای مقیاس بزرگ مدیریت میکند. شارژ با کیفیت فوق العاده و مقرون به صرفه."
گوستاف ساندل، معاون اجرایی و رئیس سرمایه گذاری و کسب و کار جدید در گروه اسکانیا، اظهار داشت: "در طول تحول، سیستم حمل و نقل مجدداً تعریف می شود. شرکت راه حل های شارژ تازه تاسیس ما یک نمونه بارز است که نقش مهمی در حمل و نقل آینده ایفا می کند. اکوسیستم در حین عبور مایون به تحرک الکتریکی."





