Stellantis، شرکت مادر سیتروئن، فروش یک خودروی الکتریکی مقرون به صرفه به نام e-C3 را در اوایل سال آینده آغاز خواهد کرد. e-C3 با قیمت کمتر از 25 یورو،{3}} (تقریباً 27330 دلار)، مشتریان بازار انبوهی را که ممکن است خودروهای ارزانتر چینی را در نظر بگیرند، هدف قرار میدهد.
خودروی شهری سیتروئن e-C3 مسافتی بیش از 300 کیلومتر (186 مایل) را با یک بار شارژ ارائه میکند که با داچیا اسپرینگ تولید شده در چین و رنو 5 EV آینده رقابت میکند. گزارش شده است که سیتروئن e-C3 را در اسلواکی تولید خواهد کرد. تیری کوسکاس، رئیس برند سیتروئن، اظهار داشت: «سیتروئن همیشه به دنبال تولید خودروهای مقرون به صرفه بوده است و اکنون میخواهد همه بتوانند از خودروهای الکتریکی استفاده کنند.»
با توجه به هزینه بالای باتری ها، خودروسازان اروپایی در تلاش هستند تا خودروهای برقی مقرون به صرفه ای را معرفی کنند که بتوانند بازدهی کافی داشته باشند. افزایش فشار خودروسازان چینی که برای ورود به بازار اروپا آماده می شوند و تسلا قیمت ها را به میزان قابل توجهی در بازار اروپا کاهش می دهد، رقابت برای خودروسازان اروپایی را تشدید کرده است.
فولکس واگن یک خودروی مفهومی الکتریکی را با قیمت کمتر از 25 یورو،000 در ماه مارس امسال رونمایی کرد، اما چند سال دیگر طول میکشد تا این خودرو وارد تولید شود. رنو قصد دارد سال آینده یک خودروی الکتریکی خالص "ساخت فرانسه" به نام رنو 5 را روانه بازار کند، اما این شرکت هنوز قیمت آن را اعلام نکرده است.
هدف فروش جهانی سیتروئن در حال حاضر 1 میلیون دستگاه خودرو تعیین شده است که بیشتر از رقم 685732 در سال گذشته است. کوسکاس اظهار داشت که سیتروئن همچنین قصد دارد تا سهم بازار اروپا را به 5 درصد برساند (در مقایسه با 3.7 درصد در سال گذشته) و احتمالاً در نیمه دوم سال جاری به این هدف دست خواهد یافت. سیتروئن همچنین قصد دارد رشد خود را در خاورمیانه، آفریقا، هند و آمریکای لاتین حفظ کند.
