طبق گزارشهای رسانهها، خودروساز Stellantis در 17 فوریه اعلام کرد که کارخانه آن در ترمولی، جنوب ایتالیا، تولید گیربکسهای{1} دوکلاچه برای خودروهای هیبریدی را آغاز خواهد کرد.
Stellantis اظهار داشت که از سال 2026، این شرکت گیربکسهای دوکلاچه الکتریکی (eDCT) را در کارخانه ترمولی تولید خواهد کرد. این جزء کلیدی در خودروهای هیبریدی برای ارتقای خط تولید محصولات هیبریدی این شرکت استفاده خواهد شد.
Stellantis در بیانیه خود نوشت: "کارخانه ترمولی سومین تاسیسات Stellantis در تولید این مجموعه انتقال نیرو با هدف تولید سالانه 300000 دستگاه خواهد بود." این شرکت در حال حاضر eDCT ها را در کارخانه Mirafiori خود در ایتالیا و کارخانه Metz خود در فرانسه تولید می کند.
Stellantis همچنین اعلام کرد که قصد دارد تولید اجزای کلیدی خود را در کارخانه Sint Truiden در بلژیک و کارخانه Metz در فرانسه برای پشتیبانی از خروجی بالاتر eDCT افزایش دهد. علاوه بر این، یک خط مونتاژ قطعات جدید در تاسیسات متز نصب خواهد شد.
اتحادیه بزرگ فلزکاران ایتالیا، UILM، از طرح Stellantis استقبال کرد و اظهار داشت که تولید eDCT برای تقریباً 300 نفر از 1800 کارمند کارخانه ترمولی شغل ایجاد می کند.
Gianluca Ficco از UILM تاکید کرد که Stellantis اکنون باید تصمیمات بلندمدت-در مورد آینده کارخانه بگیرد، از جمله اینکه آیا پروژه گیگا فاکتوری خود را ادامه دهد یا خیر.
پیش از این، ACC، یک سرمایهگذاری مشترک به رهبری Stellantis، برنامههای خود را برای تبدیل کارخانه Termoli به یک مرکز تولید باتریهای برقی اعلام کرده بود. ACC قصد داشت سه کارخانه گیگا باطری EV را در اروپا تأسیس کند که ترمولی یکی از آنها بود.
در حالی که کارخانه بزرگ ACC در فرانسه فعالیت خود را آغاز کرده است، برنامههای کارخانههای ایتالیا و آلمان سال گذشته به دلیل کاهش تقاضای خودروهای برقی و تغییر شرکت به سمت باتریهای ارزانتر-به حالت تعلیق درآمد.
سخنگوی ACC در 17 فوریه اظهار داشت که این جوینت ونچر هنوز در حال ارزیابی برنامه های سرمایه گذاری خود برای ایتالیا و آلمان است و انتظار می رود تصمیم نهایی در سال جاری گرفته شود اما نه قبل از ژوئن.
علاوه بر Stellantis، سهامداران ACC شامل مرسدس{0}}بنز و TotalEnergies هستند. در اوایل این ماه، مدیرعامل TotalEnergies پیشنهاد کرد که ACC باید روی کارخانه فرانسوی تمرکز کند، و اشاره کرد که برنامههای کارخانه گیگ برای ایتالیا و آلمان ممکن است در نهایت لغو شود.
