طبق آخرین گزارش JD Power، مطالعه کیفیت اولیه 2023 (IQS) افزایش 30 مشکل در هر 100 وسیله نقلیه (PP100) را نشان می دهد که رکورد جدیدی را در دو سال گذشته به ثبت رسانده است. استفاده گسترده از ویژگی های تکنولوژیکی دلیل افزایش مشکلات خودروها، به ویژه در زمینه کنترل پنل های دیجیتال و نمایشگرها ذکر شده است.
IQS 2023 که از فوریه تا مه همان سال انجام شد، از 93380 مالک خودرو آمریکایی که دارای خودروهای مدل سال 2023 بودند، نظرسنجی کرد. این مطالعه 9 دسته اصلی خودرو شامل سیستمهای سرگرمی و ارتباطی، کنترلها و نمایشگرهای پنل، نمای بیرونی خودرو، ویژگیهای کمک راننده، فضای داخلی خودرو، پیشرانه، صندلیها، تجربه رانندگی و روند توسعه را پوشش میدهد. هدف آن ارائه اطلاعات مربوط به مصرف کنندگان و تولیدکنندگان برای مرجع و بهبود بود.
IQS نتایج نظرسنجی را به صورت میانگین تعداد مشکلات در هر 100 وسیله نقلیه (PP100) تعیین می کند که امکان مقایسه کیفیت بین مارک ها و مدل های مختلف را فراهم می کند. مقدار کمتر PP100 نشان دهنده کیفیت بهتر است. شاخص کلی PP100 برای سال 2023 افزایش نشان داد که نشان دهنده کاهش کیفیت خودروهای جدید است. دسته ای که بیشترین افزایش مشکلات را در سال جاری داشت، کنترل های پنل و نمایشگرها (افزایش 3.2 PP100) و پس از آن سیستم های صوتی/سرگرمی (افزایش 2.3 PP100) بودند. این پدیده نشان دهنده پذیرش گسترده رابط های کنترل دیجیتالی و دکمه های الکترونیکی در وسایل نقلیه جدید است. با این حال، این ویژگیها اغلب دچار نقصهایی میشوند که منجر به کاهش رتبهبندی کیفیت کلی خودرو میشود.
بررسی IQS در سال 2023 نشان داد که رایج ترین ویژگی های مشکل ساز در وسایل نقلیه جدید شامل دستگیره درهای مخفی، سیستم های ایمنی کمکی و شارژ بی سیم تلفن است. این فناوری های پیشرفته اغلب با شکست مواجه می شوند و باعث ناراحتی کاربران می شوند. با این حال، ویژگیهایی نیز وجود دارند که پیشرفتهای مثبتی را نشان دادهاند، مانند برنامههای گوشی هوشمند که امکان کنترل از راه دور و نظارت بر وضعیت خودرو را فراهم میکنند. این ویژگی ها کیفیت و رضایت بیشتری را نشان داده است. با این وجود، با توجه به ماهیت وسایل نقلیه، چنین قابلیت هایی همچنان با مشکلاتی مواجه می شوند، به ویژه در وسایل نقلیه الکتریکی باتری (BEVs). فرانک هانلی، مدیر ارشد JD Power، همچنین خاطرنشان کرد که ویژگیهای جدید خودروی امروزی پیچیده هستند و فناوریهای جدیدی را در خود جای دادهاند، اما همیشه انتظارات و نیازهای صاحبان خودرو را برآورده نمیکنند.
از نظر رتبهبندی برند بر اساس PP100، دوج با 140 PP100 بهترین عملکرد را در همه دستهها به دست آورد و پس از آن Ram (که قبلاً زیر نظر Dodge، متخصص در کامیونهای پیکاپ بود) با 141 PP100 قرار گرفت. آلفارومئو با 143 PP100 در رتبه سوم قرار گرفت و همچنین بهترین عملکرد را در بین برندهای لوکس داشت. بیوک (162 PP100)، شورولت (166 PP100) و دیگر تولیدکنندگان جریان اصلی آمریکایی از این روند پیروی کردند. برند پریمیوم پورشه با کادیلاک جنرال موتورز با 167 PP100 برابری کرد و هر دو جایگاه ششم را به دست آوردند.
سازندگان جدید خودروهای الکتریکی، از جمله تسلا، لوسید و ریویان، به دلیل روشهای بررسی غیراستاندارد در این رتبهبندی قرار نگرفتند. با این حال، JD Power نمرات مرجع را بر اساس یک پرسشنامه جزئی ارائه کرد. رتبه بندی بر اساس کیفیت به شرح زیر است: تسلا با 257 PP100، Rivian PP100، Polestar 313 PP100 و Lucid 340 PP100.
با نگاهی به خودروهای با بهترین عملکرد در هر رده بر اساس PP100، گروه جنرال موتورز با هفت برنده در رده، از جمله کادیلاک اسکالاد و شورولت کوروت، در میان دیگران، غالب شد. گروه هیوندای از نزدیک با پنج برد، با مدلهایی مانند جنسیس G80 و کیا کارناوال، پیروز شد. گروه تویوتا با چهار برد از جمله لکسوس GX، لکسوس IS و تویوتا کمری جایگاه سوم را به دست آورد.
شایان ذکر است که اگرچه خودروهای نیسان در مجموع عملکرد فوقالعادهای از خود نشان ندادند، سدان ماکسیما با امتیاز 106 PP100 بهترین کیفیت را در بین تمام خودروهای جدید به دست آورد و مدل دیگری به نام شاسی بلند مورانو نیز در ردهی مربوطه خود مقام اول را به خود اختصاص داد. .
در مورد کیفیت تولید کارخانه، معیارهای اصلی ارزیابی بر اساس تعداد عیوب و خرابی ها به استثنای مسائل مربوط به طراحی خودرو است. در سال 2023، کارخانه تویوتا در شهر تاهارا، ژاپن که مسئول تولید لکسوس IS، LS و مدلهای دیگر بود، افتخارات کیفیت سطح پلاتینیوم را دریافت کرد. کارخانه جنرال موتورز در مکزیک که شورلت اکوئینوکس و جی ام سی ترن را تولید می کند و همچنین کارخانه گروه BMW در هلند که خودروهای برند مینی را تولید می کند، به ترتیب به عنوان کارخانه های سطح طلا در آمریکا و اروپا شناخته شدند.
