به گزارش بلومبرگ، شرکت تویوتا موتور برای چهارمین سال متوالی درخواستهای افزایش دستمزد و پاداش مطرح شده توسط اتحادیه ژاپن را برآورده کرده است، که یک بار دیگر نشان میدهد که ممکن است چرخه دستمزد-قیمت پایدار بر اقتصاد ژاپن حاکم باشد.
گزارش های قبلی نشان می داد که تویوتا در 13 مارس با اتحادیه به توافق رسیده است. متعاقبا، ین افزایش یافت در حالی که اوراق آتی اوراق دولتی کاهش یافت. شبکه تولید و تامین کننده خودرو ژاپن مجموعاً بیش از پنج میلیون نفر را استخدام می کند که تویوتا شرکت اصلی در این شبکه گسترده است. بنابراین، تویوتا به عنوان زنگ خطری برای روند جبران خسارت در اقتصاد ژاپن و شرکت های بزرگ عمل می کند.
اگرچه اتحادیه ارقام مشخصی را برای افزایش دستمزدها و پاداش ها اعلام نکرد، آزوما تاکانوری، مدیر ارشد منابع انسانی تویوتا، اظهار داشت که این بالاترین سطحی است که تا به حال بوده است. تاکانوری خاطرنشان کرد: "در حال حاضر سود ما نه تنها به دلیل عملکرد خودمان بلکه به لطف عملکرد تامین کنندگان و فروشندگان ما در سطح بالایی قرار دارد. بنابراین، ما در تلاش هستیم تا فضای کاری تامین کنندگان و فروشندگان را بهبود بخشیم."
مذاکرات بین خودروسازان و اتحادیه ها بخشی از مذاکرات دستمزد سالانه ژاپن است. هوندا موتور و مزدا موتور ماه گذشته افزایش دستمزدها را اعلام کردند. به طور مشخص، هوندا با افزایش 5.6 درصدی دستمزد موافقت کرد، در حالی که مزدا با افزایش 6.8 درصدی موافقت کرد.
نیسان موتور همچنین تقاضای اتحادیه برای افزایش 5 درصدی دستمزد را برآورده کرد. مدیرعامل نیسان موتور، ماکوتو اوچیدا در یک کنفرانس مطبوعاتی گفت: "ما به توافق رسیدیم و علیرغم فضای چالش برانگیز تجاری، ما همچنان برای تلاش کارکنان در مشارکت در سود شرکت ارزش قائل هستیم."
