بنزین به گریدهای مختلفی تقسیم می‌شود-مانند اکتان ۸۷، ۸۹، یا ۹۱-رتبه بندی اکتان، که توانایی مقاومت سوخت را اندازه گیری می کندکوبیدن موتوریاقبل از احتراق-در حین احتراق
موتورهای مختلف با نسبت تراکم متفاوت طراحی می شوند. موتورهای-با عملکرد بالا معمولاً نسبت تراکم بالاتری دارند و نیاز دارندسوخت اکتان- بالاتربرای کارآمدی و جلوگیری از ضربه زدن. سوخت با اکتان کمتر-در چنین موتورهایی می تواند در طول زمان باعث آسیب شود.
از سوی دیگر، موتورهای استاندارد طوری طراحی شده اند که به طور کارآمدی کار کنندسوخت اکتان-کمتر، که مقرون به صرفه تر است.
به طور خلاصه، درجه های سوخت برای مطابقت با نیازهای طراحی های مختلف موتور و اطمینان از بهینه بودن وجود داردعملکرد، کارایی، وحفاظت موتور.
