دانش

پس از از دست دادن فشار باد لاستیک، می‌توانید مسافت مشخصی را به رانندگی ادامه دهید تا به نقطه تعمیر برسید تا لاستیک را تعمیر یا تعویض کنید.

فرم های ورودی به نحوه ورود هوا به موتور در حین کار آن اشاره دارد. به طور کلی دو نوع وجود دارد: القای تنفس طبیعی و اجباری.

موتور دیزل یک موتور احتراق داخلی است که با استفاده از سوخت دیزل به عنوان منبع سوخت اولیه، انرژی شیمیایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.

با ترکیب توربوشارژ و سوپرشارژ چه چیزی به دست می آورید؟ پاسخ، البته، یک سیستم توربوشارژ دوقلو است. سیستم های توربوشارژ و سوپرشارژر هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند. بنابراین س

موتور W یک فناوری موتور منحصر به فرد است که توسط فولکس واگن در آلمان توسعه یافته است. با چیدمان سیلندرهای یک موتور V با کمی فاصله ایجاد می شود و یک پیکربندی W شکل ایجاد می کند. به

سیستم تزریق سوخت الکترونیکی موتور خودرو به طور کلی از سه جزء اصلی تشکیل شده است: سیستم تزریق سوخت، مجموعه سنسور و واحد کنترل الکترونیکی. انژکتورها روی منیفولد ورودی هر سیلندر نصب م

آب چگونه وارد روغن ترمز می شود؟ سیستم روغن ترمز آب بندی شده است، پس چگونه در نهایت حاوی آب می شود؟

باتری خودرو بدون شک برای تجربه رانندگی ما بسیار مهم است. بدون باتری ماشین، روشن کردن وسیله نقلیه چالش برانگیز خواهد بود. در هنگام انتخاب خودرو، دانستن نحوه تمایز بین باتری های جدید

Neta GT، Neta V، خودروهای الکتریکی

از حرکت چرخشی روتورهای مثلثی برای کنترل تراکم و خروج گازها استفاده می کند و مستقیماً نیروی احتراق و انبساط گاز قابل احتراق را به نیروی محرکه تبدیل می کند. موتور دوار پیستونی مثلثی

حداکثر سرعت (km/h) به حداکثر سرعت قابل دستیابی یک وسیله نقلیه در یک سطح جاده تراز و به خوبی نگهداری شده اشاره دارد.

0-100km/h شتاب (ها) زمانی است که وسیله نقلیه برای شتاب گرفتن از حالت ساکن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت صرف می‌کند.